Арбитражный суд Краснодарского края обязал компании «Каматрансойл», «Кама шиппинг» и «Волгатранснефть» выплатить 34,3 млрд рублей за ущерб экологии после крушения танкеров в проливе.
Судебное разбирательство по делу о масштабном загрязнении акватории Керченского пролива завершилось вынесением решения о солидарной ответственности перевозчиков. Арбитражный суд Краснодарского края постановил взыскать с организаций «Каматрансойл», «Кама шиппинг» и «Волгатранснефть» компенсацию за вред, нанесенный природной среде, в размере почти 34,3 млрд рублей.
Причиной судебного иска стало крушение двух танкеров — «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», которое произошло 15 декабря 2024 года. Суда на судах находилось около 9,2 тыс. тонн мазута, и, по данным Министерства природных ресурсов Краснодарского края, порядка половины этого объема попало в море. Последствия аварии затронули побережья Крыма и Краснодарского края, а Роспотребнадзор ввел запрет на купание в районе Анапы и Темрюкского района. Экономический эффект от катастрофы проявился в резком сокращении туристического потока в Анапе на 70%, а сам инцидент Владимир Путин охарактеризовал как:
«экологическую беду».
В ходе процесса стороны разошлись в оценке вины. Представители «Волгатранснефть» пытались добиться долевой ответственности, аргументируя это тем, что обстоятельства происшествия с танкером «Волгонефть-239» не идентичны ситуации с «Волгонефтью-212». В частности, компания утверждала, что именно мазут с первого судна не был источником загрязнения береговой линии Анапы. Однако Генпрокуратура опровергла эти доводы, заявив, солидарное взыскание является единственно верным, так как из-за одновременного разлива с двух объектов невозможно точно определить источник загрязнения. Также суд отклонил попытки ответчиков привлечь страховые компании к разбирательству в качестве соответчиков.
Помимо основной суммы ущерба, суд обязал компании перечислить 10 млн рублей в федеральный бюджет в качестве государственной пошлины. Исковое требование Министерства природных ресурсов Краснодарского края на сумму 34,25 млрд рублей было принято к производству еще 31 января.
